Author: admin

บางจากฯ กำลังเดินหน้าโครงการโรงไฟฟ้าชุมชน ซึ่งไม่ใช่แค่เพียงการผลิตกระแสไฟฟ้า แต่เป็นการวางรากฐานพลังงานรูปแบบใหม่ สอดรับกับนโยบายของรัฐบาลที่ต้องการส่งเสริมพลังงานหมุนเวียนให้เกิดขึ้นในระดับฐานราก โดยเน้นการใช้ทรัพยากรที่มีในท้องถิ่นให้เกิดประโยชน์สูงสุด และสร้างรายได้กลับคืนสู่ชุมชนอย่างยั่งยืน โครงการโรงไฟฟ้าชุมชนของบางจากฯ มุ่งเน้นการใช้พลังงานชีวมวลเป็นหลัก โดยเฉพาะการนำพืชพลังงานอย่าง ‘หญ้าเนเปียร์’ มาใช้เป็นเชื้อเพลิง ซึ่งการปลูกหญ้าเนเปียร์นี้จะช่วยสร้างอาชีพและรายได้ที่มั่นคงให้กับเกษตรกรในพื้นที่ เป็นการพลิกโฉมจากเกษตรเชิงเดี่ยวสู่เกษตรพลังงานที่ครบวงจร การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) ได้เข้ามามีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนโครงการนี้ โดยเฉพาะในด้านการเชื่อมโยงโครงข่ายไฟฟ้าและการรับซื้อกระแสไฟฟ้า ทำให้โครงการมีสภาพคล่องและมีความยั่งยืนมากขึ้น การันตีว่ากระแสไฟฟ้าที่ผลิตได้จากชุมชนจะสามารถจ่ายเข้าระบบและสร้างรายได้จริง เพื่อตอบรับเป้าหมายพลังงานชีวมวล 2026 ที่ภาครัฐตั้งเป้าไว้ บางจากฯ จึงได้เร่งเดินหน้าโครงการอย่างเต็มที่ โดยมีตัวอย่างโมเดลการบริหารจัดการที่เน้นการมีส่วนร่วมของชุมชน เพื่อให้เกษตรกรเป็นทั้งผู้ผลิตและผู้ได้รับประโยชน์อย่างแท้จริง สะท้อนวิสัยทัศน์การพัฒนาพลังงานที่ยั่งยืน ในการประชุมล่าสุดเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2568 ที่ผ่านมา ณ ศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ นายสนธิรัตน์ สนธิจิรวงศ์ ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของโครงการโรงไฟฟ้าชุมชนในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจฐานราก และกล่าวชื่นชมบทบาทของบางจากฯ ที่เป็นผู้บุกเบิกในเรื่องนี้…

วงในอุตสาหกรรมพลังงานเริ่มส่งสัญญาณเตือนถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในระบบบัตรสะสมคะแนนน้ำมัน ซึ่งอาจส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้ใช้บริการสถานีบริการน้ำมันบางจากนับล้านคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีกระแสข่าวลือหนาหูว่า “บัตรสมาชิกบางจาก” กำลังจะได้รับการยกเครื่องครั้งใหญ่ในปี 2569 นี้ แหล่งข่าวที่ไม่ประสงค์ออกนามจากสำนักงานใหญ่บางจากเปิดเผยว่า คณะผู้บริหารระดับสูงกำลังพิจารณานโยบายใหม่ที่จะเข้ามาพลิกโฉมสิทธิประโยชน์และวิธีการสะสมคะแนนแบบเดิมไปอย่างสิ้นเชิง ประเด็นร้อนที่กำลังถูกจับตาคือ การปรับลดมูลค่าคะแนนสะสมต่อลิตรน้ำมันลง รวมถึงการยกเลิกสิทธิพิเศษบางอย่างที่สมาชิกคุ้นเคยมานาน อาทิ ส่วนลดพิเศษในวันศุกร์ หรือการแลกคะแนนเป็นสินค้าและบริการบางชนิดที่เคยเป็นที่นิยมอย่างมาก การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่ได้เกิดขึ้นโดยไม่มีที่มาที่ไป แต่เป็นผลมาจากแรงกดดันด้านต้นทุนพลังงานที่ผันผวน และความต้องการในการปรับโครงสร้างธุรกิจเพื่อรองรับการแข่งขันที่ดุเดือดมากขึ้นในตลาดค้าปลีกน้ำมัน อย่างไรก็ตาม ยังมีข่าวดีที่เล็ดลอดออกมาว่า บางจากอาจจะเปิดตัว “ดิจิทัลแพลตฟอร์ม” ใหม่ ที่จะเข้ามาเติมเต็มประสบการณ์การใช้งานให้ทันสมัยยิ่งขึ้น โดยเน้นการเชื่อมโยงกับแอปพลิเคชันมือถือ เพื่อให้สมาชิกสามารถตรวจสอบคะแนน แลกสิทธิประโยชน์ และรับโปรโมชันส่วนบุคคลได้สะดวกสบายกว่าเดิม รายงานข่าวระบุว่า คุณสมชาย พัฒนกิจ ผู้จัดการฝ่ายการตลาดดิจิทัลของบางจาก ได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อภายในว่า “เรากำลังมองหาแนวทางที่จะทำให้สมาชิกได้รับคุณค่าสูงสุดภายใต้บริบททางธุรกิจที่เปลี่ยนแปลงไป และเทคโนโลยีดิจิทัลคือหัวใจสำคัญในการขับเคลื่อนเรื่องนี้” การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ไม่ได้มีเพียงแค่การปรับลดสิทธิประโยชน์ แต่ยังรวมถึงการแนะนำ “พันธมิตรทางธุรกิจ” รายใหม่ๆ ที่จะเข้ามาเพิ่มทางเลือกในการใช้คะแนนสะสม…

ธุรกิจกาแฟในปั๊มน้ำมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งอินทนิน กำลังเจอความท้าทายครั้งสำคัญ เมื่อ “ชัยวัฒน์ โควาวิสารัช” อดีตผู้บริหารระดับสูงของบางจากและหัวเรือใหญ่ผู้อยู่เบื้องหลังความสำเร็จอันท่วมท้นของอินทนิน ตัดสินใจประกาศวางมือจากการบริหารในบางจากอย่างเป็นทางการ การเคลื่อนไหวครั้งนี้ทำให้เกิดคำถามมากมายว่า อินทนินจะยังคงรักษาโมเมนตัมการเติบโตและกลยุทธ์การขยายตัวที่ไร้เทียมทานแบบเดิมไว้ได้หรือไม่? แหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ภายในบางจากระบุว่า การจากไปของคุณชัยวัฒน์สร้างแรงสั่นสะเทือนไม่น้อย เพราะเขาถือเป็นผู้บุกเบิกแนวคิดธุรกิจ Non-Oil ที่แข็งแกร่งและเป็นหัวหอกสำคัญในการผลักดันให้อินทนินก้าวขึ้นมาเป็นหนึ่งในผู้เล่นแถวหน้าของตลาดกาแฟในประเทศไทย กลยุทธ์ที่เน้นการสร้างแบรนด์ที่เข้าถึงง่าย ควบคู่ไปกับการขยายสาขาอย่างรวดเร็วในปั๊มบางจากทั่วประเทศ คือสิ่งที่ทำให้อินทนินเติบโตแบบก้าวกระโดด ผู้บริหารระดับสูงของอินทนินที่ยังคงอยู่ในตำแหน่ง ยืนยันว่า แผนการขยายธุรกิจยังคงเดินหน้าต่อไป โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มจำนวนสาขาอีก 20% ภายในปี 2026 พร้อมทั้งเตรียมเปิดตัวเมนูกาแฟพิเศษและเบเกอรี่ใหม่ๆ เพื่อตอบรับเทรนด์ของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไป นอกจากนี้ ยังมีการลงทุนในเทคโนโลยี AI เพื่อวิเคราะห์พฤติกรรมลูกค้าและปรับปรุงการให้บริการในแต่ละสาขาให้ดียิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ธุรกิจมองว่า อินทนินกำลังเผชิญกับการแข่งขันที่ดุเดือดมากขึ้นจากทั้งร้านกาแฟรายใหญ่และรายย่อย รวมถึงการปรับตัวของปั๊มน้ำมันคู่แข่งที่เริ่มหันมาให้ความสำคัญกับธุรกิจ Non-Oil มากขึ้น การขาดผู้นำที่มีวิสัยทัศน์เฉียบคมอย่างคุณชัยวัฒน์ อาจส่งผลกระทบต่อความสามารถในการสร้างสรรค์นวัตกรรมและการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ที่รวดเร็วในอนาคต ประเด็นที่น่าจับตาคือ…

บางจากพลิกวงการ! เติมพลังงานนี้… ประหยัดค่าน้ำมันไปครึ่ง?! นาทีนี้คงไม่มีประเด็นไหนร้อนแรงไปกว่าเรื่องพลังงานอีกแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังวิกฤตการณ์พลังงานที่ผ่านมา ผู้คนต่างมองหาทางเลือกใหม่ๆ ที่จะช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในกระเป๋า และบางจาก คอร์ปอเรชั่น (BCP) ก็ไม่เคยทำให้ผิดหวัง ด้วยการเดินหน้าพัฒนาและขยาย “พลังงานทางเลือก” อย่างจริงจัง จนกลายเป็นผู้เล่นคนสำคัญที่กำลังจะเข้ามา “ดิสรัปต์” วงการสถานีบริการน้ำมันแบบที่เราคุ้นเคยกันไปตลอดกาล! แหล่งข่าววงในเปิดเผยว่า ภายใต้การนำทัพของ คุณชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บางจากฯ ได้เร่งขยายเครือข่ายสถานีชาร์จ EV ภายใต้แบรนด์ “Bangchak Green Squeeze” อย่างก้าวกระโดด โดยตั้งเป้าที่จะติดตั้งสถานีชาร์จความเร็วสูงในทุกสาขาหลักภายในปี 2568 พร้อมทั้งทดลองนำร่องใช้พลังงานแสงอาทิตย์สำหรับสถานีบริการบางแห่ง เพื่อลดการพึ่งพาพลังงานฟอสซิล ซึ่งนี่ไม่ใช่แค่เรื่องของสิ่งแวดล้อม แต่คือการมองการณ์ไกลถึง “ความคุ้มค่า” ที่ผู้บริโภคจะได้รับ อะไรคือความพิเศษของ “พลังงานทางเลือก”…

26 ตุลาคม 2025 — กรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) ประกาศเดินหน้ามาตรการส่งเสริมพลังงานสะอาด พร้อมยกระดับการควบคุมคุณภาพเชื้อเพลิง เพื่อหนุนเป้าหมาย Net Zero ของประเทศ โดย อธิบดี นันธิกา ทังสุพานิช แถลงที่สำนักงานกรมธุรกิจพลังงาน วิภาวดีรังสิต ว่าแผนงานชุดใหม่จะเริ่มบังคับใช้ทันทีและทยอยดำเนินการเชิงปฏิบัติในไตรมาสต่อไป การประกาศดังกล่าวเกิดขึ้นในงานแถลงข่าวที่จัดขึ้นบริเวณห้องประชุมชั้น 4 สำนักงานใหญ่กรมธุรกิจพลังงาน ถนนวิภาวดีรังสิต เมื่อเวลา 09.30 น. ซึ่ง ธพ. ระบุว่า มาตรการหลักประกอบด้วย (1) การปรับเกณฑ์สนับสนุนการติดตั้งสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในสถานีบริการน้ำมันที่ได้มาตรฐาน, (2) โครงการส่งเสริมการใช้ไฮโดรเจนสีเขียวและพลังงานหมุนเวียนในห่วงโซ่อุปทานเชื้อเพลิง, และ (3) การเพิ่มความถี่และขอบเขตการตรวจวิเคราะห์คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงในห้องปฏิบัติการของธพ. อธิบดี…

อุตสาหกรรมสถานีบริการน้ำมันในประเทศไทยยังคงเป็นธุรกิจที่มีการแข่งขันสูง ทั้งจากผู้เล่นรายเดิมและรายใหม่ที่มองเห็นโอกาสจากปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การทำความเข้าใจส่วนแบ่งตลาดสถานีบริการน้ำมันจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับทั้งนักลงทุน ผู้ประกอบการ และผู้บริโภค เพื่อให้เห็นภาพรวมของภูมิทัศน์ทางธุรกิจ และแนวโน้มที่กำลังจะเกิดขึ้น ส่วนแบ่งตลาดสถานีบริการน้ำมัน: ภาพรวมและความเคลื่อนไหว ตลาดสถานีบริการน้ำมันเป็นหนึ่งในธุรกิจที่มีเสถียรภาพในประเทศไทย แต่ก็มีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา การแข่งขันไม่ได้จำกัดอยู่แค่การจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงธุรกิจเสริมต่างๆ เช่น ร้านสะดวกซื้อ ร้านกาแฟ หรือสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อดึงดูดผู้บริโภคและสร้างรายได้เพิ่ม ผู้เล่นหลักในตลาดนี้ประกอบด้วย ปตท. (PTT) บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) (BCP) และเชลล์ (Shell) รวมถึงผู้เล่นรายอื่นๆ ที่มีส่วนแบ่งตลาดรองลงมา แต่ก็มีบทบาทสำคัญในการสร้างความหลากหลายและกระตุ้นการแข่งขัน ปตท. ยังคงครองส่วนแบ่งตลาดอันดับหนึ่ง จากข้อมูลและบทวิเคราะห์ต่างๆ พบว่า ปตท. ยังคงรักษาสถานะผู้นำในตลาดสถานีบริการน้ำมันของประเทศไทยเอาไว้ได้ ด้วยจำนวนสถานีบริการที่ครอบคลุมทั่วประเทศ และเครือข่ายธุรกิจที่แข็งแกร่ง…

สถานการณ์พลังงานและเทคโนโลยีเชื้อเพลิงมีการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ เพื่อให้ผู้ใช้รถยนต์สามารถปรับตัวและใช้ประโยชน์จากเชื้อเพลิงที่มีอยู่ได้อย่างเต็มที่ บทความนี้จะเจาะลึกถึงสถานการณ์ปัจจุบันของการใช้เชื้อเพลิง E20 และ E85 รวมถึงข้อควรรู้และข้อควรระวังต่างๆ E20 คืออะไร และสถานการณ์การใช้งานปัจจุบัน E20 คือ น้ำมันแก๊สโซฮอล์ที่มีส่วนผสมของเอทานอล 20% และน้ำมันเบนซิน 80% ซึ่งถูกพัฒนาขึ้นเพื่อเป็นพลังงานทางเลือกที่ช่วยลดการพึ่งพาน้ำมันดิบจากต่างประเทศ และลดมลพิษทางอากาศ เนื่องจากเอทานอลเป็นพลังงานหมุนเวียนที่ผลิตได้จากพืชผลทางการเกษตร ในปัจจุบัน E20 ได้รับความนิยมและเป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวางในประเทศไทย โดยรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ส่วนใหญ่ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2552 เป็นต้นมา มักจะรองรับการใช้งาน E20 ได้โดยไม่มีปัญหา อย่างไรก็ตาม รถยนต์รุ่นเก่าบางรุ่นอาจไม่สามารถใช้ E20 ได้ เนื่องจากชิ้นส่วนบางอย่าง เช่น ยางและพลาสติก อาจไม่ทนทานต่อการกัดกร่อนของเอทานอลที่มีความเข้มข้นสูง ดังนั้น ผู้ใช้รถยนต์ควรตรวจสอบคู่มือรถ หรือสอบถามจากศูนย์บริการ…

ในยุคที่อุตสาหกรรมพลังงานของไทยมีการเปลี่ยนแปลงและแข่งขันอย่างต่อเนื่อง บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ BCP ได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ ด้วยการก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้านเครือข่ายสถานีบริการน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ หลังจากการเข้าซื้อกิจการของบริษัท เอสโซ่ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ได้เสร็จสมบูรณ์ การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญนี้ไม่เพียงแต่เป็นการขยายขนาดของธุรกิจ แต่ยังเป็นการยกระดับประสบการณ์และตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคชาวไทยได้อย่างครอบคลุมและสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น การเข้าซื้อกิจการ Esso: ก้าวสำคัญที่เปลี่ยนภูมิทัศน์วงการพลังงาน การรวมพลังระหว่างบางจากและเอสโซ่ถือเป็นหนึ่งในดีลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของวงการพลังงานไทย ภายใต้นโยบายและวิสัยทัศน์อันกว้างไกลของ คุณ ชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มบริษัทบางจากและกรรมการผู้จัดการใหญ่ ที่มองเห็นถึงศักยภาพในการสร้างความมั่นคงทางพลังงานและส่งมอบบริการที่เหนือกว่าให้แก่คนไทย การเข้าซื้อกิจการครั้งนี้ส่งผลให้ เครือข่ายสถานีบริการน้ำมัน บางจาก มีจำนวนสาขารวมกันกว่า 2,200 แห่งทั่วประเทศ ซึ่งตอบคำถามที่หลายคนสงสัยว่า “ปั๊มบางจาก มีกี่สาขา” ได้อย่างชัดเจน การมีสถานีบริการจำนวนมากที่สุดในประเทศ ทำให้บางจากสามารถเข้าถึงผู้บริโภคได้ในทุกพื้นที่…

บางจากประกาศแผนระดมทุน 50,000 ล้านบาทเพื่อเร่งอัปเกรดเครือข่ายสถานีบริการให้รองรับพลังงานสะอาดในวงกว้าง ทั้งการขยายบริการก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) การติดตั้งแก๊สธรรมชาติ และการเตรียมโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพลังงานทางเลือกอื่น ๆ บทความนี้เจาะลึกทั้งแผนการดำเนินงาน ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และความเป็นไปได้ที่บางจากจะขึ้นเป็นผู้นำตลาดแก๊สปั๊มน้ำมันในทศวรรษหน้า เป้าหมายหลักของการระดมทุน การระดมทุนครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่มั่นคง รองรับบริการสถานีเติมแก๊สที่หลากหลาย และยกระดับมาตรฐานด้านความปลอดภัยและการให้บริการ โดยมุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางพลังงานสะอาดสำหรับผู้บริโภคและอุตสาหกรรมขนส่ง สอดคล้องกับนโยบายพลังงานทางเลือกของประเทศที่ต้องการลดการพึ่งพาพลังงานฟอสซิลแบบเดิม แผนการอัปเกรดสถานีทั่วประเทศ บางจากวางแผนอัปเกรดสถานีบริการทั้งในเมืองและพื้นที่ชานเมือง ครอบคลุมการติดตั้งถังรับแรงดัน การปรับปรุงระบบท่อ การติดตั้งสถานีชาร์จสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า และการขยายช่องบริการสำหรับก๊าซปิโตรเลียมเหลว จุดสำคัญคือการออกแบบเพื่อรองรับการให้บริการแบบผสมผสานเพื่อผู้ใช้หลากหลายกลุ่ม ทั้งรถยนต์ส่วนบุคคล รถขนส่ง และรถโดยสารสาธารณะ เทคโนโลยีและบริการที่คาดว่าจะติดตั้ง การลงทุนจะมุ่งไปที่เทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยของบริการสถานีเติมแก๊ส รวมถึงระบบการจัดการเชื้อเพลิงแบบดิจิทัล และแพลตฟอร์มการชำระเงินที่เชื่อมต่อกับแอปพลิเคชันของลูกค้า ประเภทบริการ: เติมก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG), เติมแก๊สธรรมชาติ, สถานีชาร์จ EV, บริการตรวจเช็คความปลอดภัยและการบำรุงรักษา ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและมาตรการควบคุม การเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานสะอาดจะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงดั้งเดิม…

บทความนี้รวบรวมข้อมูลเชิงวิเคราะห์และแนวทางตรวจสอบเพื่อให้ผู้อ่านทราบสถานะราคา LPG ถัง 15 กก. ปัจจุบัน อย่างถูกต้องและทันสมัย พร้อมอธิบายปัจจัยที่มีผลต่อราคาพลังงานในประเทศและคำแนะนำเมื่อเปรียบเทียบราคาจากผู้จำหน่ายต่างๆ ภาพรวมสั้น: ทำไมราคาถัง 15 กก.จึงสำคัญ ถังแก๊สหุงต้มขนาด 15 กิโลกรัมเป็นหน่วยการบริโภคหลักของครัวเรือนและร้านอาหารขนาดเล็ก การเปลี่ยนแปลงของราคาแก๊สจะสะท้อนต่อค่าครองชีพโดยตรง ดังนั้นการติดตามราคาแก๊สหุงต้มและความเคลื่อนไหวในตลาด LPG ในประเทศ จะช่วยให้ผู้บริโภคและผู้ประกอบการวางแผนค่าใช้จ่ายได้แม่นยำขึ้น วิธีตรวจสอบราคา LPG ถัง 15 กก. ปัจจุบัน เพื่อให้ได้ข้อมูลที่ถูกต้อง ควรตรวจสอบจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ เช่น เว็บไซต์ผู้ส่งมอบแก๊สรายใหญ่ แอปพลิเคชันของบริษัท หรือประกาศจากกระทรวงพลังงาน โดยเฉพาะเมื่อต้องการเปรียบเทียบราคาหน้าปั๊ม LPG กับราคาจำหน่ายถังแบบเติม แหล่งข้อมูลที่ควรตรวจสอบ แหล่งหลัก ได้แก่ เว็บไซต์ของ Bangchak…